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没有回头路! SIC:大马F1“200%喊停”

2020-07-20 点赞:203 浏览量:455
没有回头路! SIC:大马F1“200%喊停”拉兹兰拉沙里

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没有回头路! SIC:大马F1“200%喊停”马赛地名将哈米顿飞驰掠过标誌性的看台,此景随着本届赛会,在短期内不会再有机会看到。没有回头路!

雪邦赛车场(SIC)总执行长拿督拉兹兰拉沙里强调,週日的马来西亚一级方程式赛车尘埃落定后,马来西亚F1将200%取消,不可能在短期内重返F1赛曆。

拉兹兰在法新社的访问说:“这是最后一届,之后我们会停一段时间;我还在可以告诉你,至少在未来5年,我们没有复办F1的意愿。这肯定…200%是我们的最后一届赛事。”

1999年第一届创办至今,大马F1连年赤字,一直来都拨款让赛会苦撑办下去的政府,今年4月宣布不会再掏出每年6700万美元(约2亿8300万令吉)的庞大费用承办下去,甚至还决定提前1年结束现有的主办合约。

上座率回升

拉兹兰说:“感激政府在过去19年的大力支持,我们可以草率的游说政府继续支持,但是作为赛道的经营,能否永续经营很重要,我们需要让F1比赛停一停。”

拉兹兰不违言新加坡站的加入,相比雪邦远离吉隆坡市中心逾40公里,週遭仅有机场、酒店及绿化地带,交通相对不便,因此抢走许多F1观众及旅客。因为新加坡是市中心的街道赛、五光十色的繁华都会比赛。

“新加坡站在2008年加入后,(大马F1)的观众,刚开始一个年头一个年尾还好,但是去年改为背靠背赛事后,成为危机。”

雪邦赛道可容纳12万人,但去年3年上座率仅得4万5000人;无论是上座或电视收看率都创造最低点,我们唯有建议政府停办。”

至于今年票房,拉兹兰表示在终极赛事的包装及优惠好,门票预售比去年高出65%,但比赛日的上座率预计只会达约80%(7万5000至8万人)。

缺少“自己人”

比较之后,下个月尾的世界摩哆大奖赛马来西亚站,主看台门票上个月就售罄,并预计比赛日会满座。

从2009年至今,大马都有3至4位骑士参加MOTO 2及MOTO 3级别赛事;当中凯鲁伊德汉曾经赢得2个分站冠军,哈菲兹沙林也曾跻身领奖台。

但是,F1各方面开销都比摩哆大奖赛昂贵,自熊龙在2001及02年“买”到米纳迪的一个车手位置之后,再无大马车手出现,拉兹兰认为这是F1在大马开高走低的另一个因素。

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